Rencontres
Bonjour à tous, moi c’est Scrat
Aujourd’hui je pars en mission Océanographique et j’ai décidé de vous raconter mon voyage.
Me voici à l'Aéroport de Paris le mardi 29 juin, puis j'ai passé la nuit dans un avion qui volait en direction de la Réunion
Je suis arrivé à l'Aéroport de Saint Denis de la Réunion le mercredi 30 juin aux alentours de 10h, puis nous avons embarqué sur le Marion Dufresne le bateau des scientifiques
Aujourd’hui je pars en mission Océanographique et j’ai décidé de vous raconter mon voyage.
Me voici à l'Aéroport de Paris le mardi 29 juin, puis j'ai passé la nuit dans un avion qui volait en direction de la Réunion
Je suis arrivé à l'Aéroport de Saint Denis de la Réunion le mercredi 30 juin aux alentours de 10h, puis nous avons embarqué sur le Marion Dufresne le bateau des scientifiques
Mais une mission océanographie c'est quoi ?
Une mission océanographique est une réunion de chercheurs dans un lieu précis dans le but de comprendre et d’apporter de nouvelles informations sur un sujet scientifique. Prenons l’exemple de notre mission; 34 chercheurs se retrouvent sur un bateau scientifique appelé le « Marion Dufresne » dans le but de récupérer du sédiment, des roches, des organismes vivants, et de l’eau. Les grands objectifs de la mission sont les suivants : (1) Caractériser la faune et la flore planctoniques (2) Déterminer l’impact des îles sur le fonctionnement et l’anthropisation des écosystèmes marins environnants (3) Étudier l'évolution du dipôle de l'océan Indien au cours du Pléistocène (4) Améliorer la connaissance de la géodynamique régionale des archipels des Comores et des Glorieuses (5) Caractériser les transferts sédimentaires sur les pentes des îles coralliennes |
Le départ en mer
Nous avons largué les amarres le jeudi 01 Aout à 9h. Depuis le pont supérieur du bateau, nous avons vu l'île de la Réunion s'éloigner petit à petit. Le bateau a pris de la vitesse et nous avons commencé à tanguer. Conditions lors du départ
Température de l'air : 23,4 Température de l'eau : 24,9 Vitesse du vent : 20 noeuds = 37,04 km/h |
Pour se repérer
Afin de se repérer lors de la navigation nous utilisons une boussole. Lors de notre départ nous avons mis le cap à 322 degrés c'est à dire en direction du nord/nord - ouest. Vitesse du bateau Exercice: Si 1 nœud est égal à 1,852 km/h et que notre bateau se déplace à 12 nœud , quel est la vitesse du bateau en km/h ? |
Cache Cache Scrat
Retrouve Scrat caché dans les endroits insolites du navire
Télécharge le mots-croisé des mots utilisés par les scientifiques à bord
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File Size: | 103 kb |
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Les opérations scientifiques
Opération Filets à Planctons
Mise à l'eau des Filets à planctons dans le but de récolter et d'étudier le plancton. Il existe plusieurs types de plancton :
- Le plancton végétal, ou phytoplancton - Le plancton animal, ou zooplancton - le bactérioplancton, constitué de bactérie Dans l'océan le plancton subit très fortement des modifications due au climat, c'est pourquoi il est important de comprendre leur mode de vie et leur adaptation face aux changements |
Opération CTD (Conductivity Temperature Depth) Conductivité température profondeur
Opération Carottage
Mise à l'eau du carottier afin de prélever le sédiment au fond de l'océan . Le carottier est tout d'abord plongé dans l'eau, puis déclenché, pour finalement tomber et s'enfoncer dans le sol.
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Mise en place de la carotte remontée des profondeurs, sur le pont du bateau. Les carottes de la mission mesurent entre 25 et 51 mètres.
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Découpage de la carotte en sections de 1 mètre à l'aide d'un coupe tube. Pour chaque extrémité, nous fermons les sections avec des bouchons, scellés par du scotch.
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Découpage des sections dans le sens de la longueur au banc de découpe. La section est tranchée en deux pour être ensuite analysée où archivée.
Après découpage, une moitié de section est archivée et l'autre moitié et observée, décrite, et analysée.
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Opération draguage